Crossräder - Merkmale, Einsatzgebiete und Tipps zur Auswahl

Rahmen und verwendetes Material

Crossräder können als stabile Ausführung unter den Rennrädern bezeichnet werden. Ihre etwas breiteren, meist 28-Zoll-Reifen mit Stollen erlauben das Fahren querfeldein ebenso wie das Fahren in der Stadt.

Der Rahmen von Crossrädern wurde so konzipiert, dass er stabil genug ist, Stoßbelastungen bedenkenlos weg zu stecken; trotzdem bleibt er ein Leichtgewicht. Schließlich muss der Fahrer zeitweilig absteigen und das Rad über unwegiges Gelände tragen.

Immer noch beliebt ist das seit Langem eingesetzte Material Aluminium. Kohlefaserverbundstoffe und nachwachsende Rohstoffe sind inzwischen ebenfalls gängige Ausgangsstoffe, beispielsweise Flachsfasern oder Bambusfasern, die mit Carbon gemischt werden.

Lenker und Federung

Wichtig ist auch die Stabilität der Lenkerbügel. Sie bestehen im Gegensatz zu denen anderer Fahrräder aus Stahl, was gefährliche Lenkerbrüche vermeidet. Anderenfalls kann es zu den unterschiedlichsten Verletzungen des Fahrers kommen. Schlüsselbeinbrüche und schwere Kopfverletzungen, die lebenslange Folgen nach sich ziehen, sind bei solcher Art von Stürzen keine Seltenheit.

Auf Federungselemente und hydraulische Bauteile wird beim traditionellen Crossrad verzichtet. Schutzblecke, Gepäckträger, Beleuchtung würden beim Fahren höchstens hinderlich sein und obendrein das Gewicht des Rades vergrößern.

Kombination mit anderen Fahrradtypen

Um das Crossrad noch vielseitiger zu machen, sind seit einiger Zeit auch Mischvarianten mit anderen Rädern möglich. Beispielsweise wurde bei einigen Modellen das traditionelle Crossrad mit breiteren, geländegängigeren Reifen bestückt. Es ähnelt dann mehr einem Mountainbike und ist somit auch für extreme Steigungen geeignet.

Andere Modelle lehnen sich mehr an das Citybike an. Dessen Reifen sind asphalttauglich. Und natürlich entspricht es auch den Vorschriften der StVO.

Das Cyclocross als Besonderheit des Crossrades wird für Querfeldeinrennen genutzt. Für Radrennfahrer ist es unverzichtbares Trainingsgerät im Winter. Seine Bauweise gleicht der eines Rennrades.

Umbauten am Crossrad

Das Basteln am eigenen Gefährt ist längst zu einem beliebten Hobby geworden. Genauso, wie es Autofahrer gibt, die ihren Wagen immer schneller, sportlicher und optisch interessanter gestalten wollen, gibt es Radfahrer, die ihr Rad eigenen Ansprüchen anpassen möchten.

Kleinigkeiten, wie das Auswechseln porös gewordener Reifen oder Bowdenzüge dürften auch für den Laien kein Problem darstellen. Größere Umbauten sollten besser dem Fachmann überlassen werden.

Vor dem Kauf lohnt sich ein kurzes Probefahren mit dem Crossrad

Gerade Neulingen unter den Radfahrern fällt es schwer, sich für ein bestimmtes Crossrad zu entscheiden. Sie lassen sich häufig vom besonders günstigen Preis überzeugen und greifen auf ein Rad aus dem Versandhandel zurück. Dabei ist es besser, vor dem Kauf eine kurze Probefahrt mit verschiedenen Crossrädern zu unternehmen.

Kinderräder für Kinder, Erwachsenenräder für Erwachsene. Damenräder für Frauen, Herrenräder für Männer.

So oder ähnlich könnte man meinen, wenn man auf der Suche nach einem geeigneten Crossrad ist. Dass dem nicht so ist, beweist das kaum überschaubare Angebot, dem man auf dieser Suche begegnet. Warum machen es sich Hersteller so schwer, lassen sich immer wieder neue Materialzusammensetzungen, Bauformen und Modelle einfallen?

Unterschiede in Größe, Gewicht und Kraftverhältnis

Die Antwort ist einfach: Weil es die unterschiedlichsten Menschentypen gibt und damit die unterschiedlichsten Radfahrtypen. Schon die Größe von Kindern variiert so stark, dass sich keine Standardwerte für ein bestimmtes Alter und deswegen kein Standardmodell nennen lassen. Viele Dreizehnjährige überragen ihre Eltern bereits um einen halben Kopf.

Trotzdem kann davon ausgegangen werden, dass unter ihrem Gewicht ein anderes Kräfteverhältnis auf das Crossrad wirkt als bei einem Erwachsenen. Rahmen, Dämpfung, Schaltung und Bremsen müssen also ganz anderen Bedürfnissen Stand halten, als bei erwachsenen Radfahrern. Und selbst bei denen gibt es massive Unterschiede.

Zum einen entscheidet die Schrittlänge des Radfahrers über das Modell des Crossrades. Auch das Körpergewicht spielt eine große Rolle. Und nicht zuletzt kommt es auf das vorgesehene Einsatzgebiet des Crossrades an.

Soll es eher für Fahrten in der Stadt oder im Freizeitbereich im Wald und auf dem Feld eingesetzt werden? Mit den Antworten auf diese Punkte hat der Radfahrer bereits eine grobe Orientierung.

Verschiedene Crossradtypen

Trotzdem weist jedes Crossrad seine Eigenheiten auf. Unterschiedliche Bremsverhalten und Bedienbarkeiten der Schaltung bestimmen das Fahrgefühl entscheidend mit. Während der eine Käufer Wert auf einen kurzen Bremsweg legt, lässt dieses Verhalten den anderen Käufer über den Lenker schießen.

Auch die Bereifung ist auf spezielle Ansprüche ausgelegt. Wie viel Pflegeaufwand möchte man ihr gönnen? Wie lange hält sie?

Das Fahrgefühl unterscheidet sich bei Fahrradreifen ebenso wie bei Autoreifen. Auch die Gesamtausstattung des Rades sollte zum Radfahrer passen. Das Probefahren auf verschiedenen Modellen ist für die Kaufentscheidung sehr hilfreich.